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YAMAHA DX250 DS7型 2スト 純正 実動エンジン 希少 美品 Yahoo。YAMAHA DX250 DS7型 2スト 純正 実動エンジン 希少 美品 Yahoo。ヤマハ DX250』1970年代のパイオニア的存在！メッキパーツを史上”最鏡。◼️ YAMAHA 2ストDX250 DS7 希少 実動 純正エンジン 美品実車バラシの希少な、実動エンジンになります。・参考　製造年月　1975年 3月 (51年前！)バラシ前は、キックにて問題なくエンジン始動し、アイドリングも異音無く問題ありませんでした。シリンダー内やピストンは綺麗です。ただし、市街地実走行してないため、整備を保証するものではありません。また、現在はエンジン単体での保管なので、環境変化で状態も変化する事ご了承下さい。愛車補修又は、レストアでエンジン載せ変えや、パーツ取りされる時には、必ず整備お願い致します。キャブインシュレータは、割れもなく柔軟性も少しあり、エア漏れはありませんでした。オイルポンプ、オイル漏れは無いと思います。ケースやフィンの割れ・大きな傷はありません。消耗品は整備しながら、交換前提でお願い致します。写真が全てなので、ご自身でご判断の上ご検討お願い致します。注) クラッチレリーズ部品は、一部欠品(プッシュレバー・ジョイント他)してます。写真ご確認下さい。外観は綺麗に清掃・研磨・簡易塗装済みで、美品と思います。ヴィンテージ車の希少エンジンになりますので、ご購入後は 3N 厳守でお願い致します。入札後の取り消しは一切受付致しません。悪質な取り消しは、違約金請求させて頂きますので、ご注意下さい。評価の悪い方の入札は、トラブルの元になりますので、入札はご遠慮ください。希少品となりますので、値下げコメントご遠慮ください。希少なヴィンテージエンジンになりますので、価値をご理解して頂ける方のみ、ご検討の上入札宜しくお願い致します。※梱包は総重量45kgありますので、「梱包・発送たのメル便」で発送します。安心の送料込みのお値段となっています。大変申し訳ありませんが、離島の方の入札はご遠慮お願い致します。お受取り後、2日以内に受取り評価出来ない方の入札はご遠慮下さい。。Yahoo!オークション - 「dx250」(オートバイ車体)(オートバイ)の落札。★HONDA レブル250 パワーヘッダー S スリップオン ビームス マフラー。CBR400F リアサスペンション。TW200 TW225アメリカンドラッガーズローダウンリアサス全高調整式。Trick star トリックスター フルエキマフラー XJR1200。04y〜スポーツスター フロントフォークカバー 39ｍｍＦＸＤＬ　ＸＬ　ダイナ。ＰＣＸ１６０（ＫＦ４７）　ビームスマフラー。Z400FX E1~E3 ショート管 手曲げ風 ショート管 マフラー ブラック。シュン。XSR125 　フルエキゾースト　マフラー。cbx550f マフラー cbx400f 純正マフラー。【値下げしました】モリワキ マフラー　CB400SF CB400SB NC42用。イノブレ 猪武者。Progressive Suspension ショックアブソーバー 2本セット。WIND JAMMERS スネークコーン　国内　シグナス。GSX-R125.150 gsx-s125.150 WR'S ステンレスマフラー。水本レーシングマフラー。【希少品】デイトナ ローダウンサスペンション フロント フュージョン用。アプリリア rs250 サスペンション aprilia。Cult Werk ロアリングキット　スポ。xjr1300ヨシムラチタンサイクロン。モリワキ　スリップオンマフラーHonda CBR40OR/400X/NX400。【超美品‼︎】レブル250 　モリワキ　ネオクラッシックスリップオン。モトグッツィ1200SPORT用　ノーマルフロントフォーク マルゾッキ製