HOT ! DYNA用リアサス アッパーボルト（パウダー塗装カスタム）

社外リアサスに交換した場合、純正装着してあるボルトのメッキサスペンションアッパーカバーが使用出来なくなるため汚いボルトが剥き出し状態になります（2枚目写真参照）ハーレー純正リアサス アッパーボルトを老舗塗装業者に依頼してパウダーコート仕上げ（艶ありブラック）にして頂きました。KONI 1本　減衰調整付き　317mm〜320mくらい　旧車にどうぞ。※パウダーコート仕上げ後は未使用。STEED 400 600 200mm 8インチ フォークジョイント m2407。このパウダー塗装ボルトに交換すると劇的に美しい状態に生まれ変わります。SR400/500 ローダウン　リアサスペンション　280mm。Before and after（4枚目写真）分かる人には分かる痒いところに手が届くカスタムパーツです。Yamaha ビーノ　フロントサスペンションパーツ セット。この部分のボルトは非常に高価でハーレー純正で注文すると¥45,000程します（ナット含みません）。ゆう CB400SF NC31 プリティーレーシングマフラー。出品のボルトは走行僅か3,600Kmの2012 FXDLから外したハーレー純正ボルトです（3枚目写真参照）※恐らく06〜17のDYNAは共通だと思います。大幅変更。ZRX1200Rの可能性 フロントフォーク。ナットは締める際に傷が付いたり塗装が割れる可能性がありますが、老舗の評判高い腕のある業者に上質パウダーコート仕上げにして頂きしたので適切な工具で丁寧に閉めればほぼ無傷で装着できます。wr.s マフラー ステンレスシルバー/ブルー。※できるだけ慣れたカスタムショップに依頼をお勧めします。AKRAPOVIC マフラー。同じ物をもう1セットパウダーコートで作って頂きました。FZR1000 3GM リアサス? 現状品。バイク屋さんに適切なトルクで締め付けてもらった写真を最後に載せておきます。3/11限りモーターロック SR400/500 オールドスタイル手曲げマフラー。（無傷です）#リアサスアッパーボルト#ハーレー#ダイナ#DYNA#FXDL#FXDB#FXDC#パウダーコート